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　　宝马集团与PreZero的合作，着眼于挖掘循环经济在报废车辆回收方面的战略与经济潜力，并同步应对汽车行业当下面临的挑战。未来，双方希望降低对原生原材料的依赖，提升供应链整体韧性。为此，合作项目将重点打造一种可落地的商业模式，通过创新的材料与回收闭环体系，将报废车辆系统性地转化为具有战略价值的材料来源。

　　在具体实施路径上，车辆零部件将优先通过再利用的方式，尽可能长时间地留在循环体系中；随后，再借助创新回收工艺，回收更多高质量的再生材料与原材料。通过这一新路径，原生原材料的使用需求也有望得到显著降低。

　　与PreZero的合作，是宝马集团企业战略与脱碳战略中的关键一环。宝马集团客户支持与售后高级副总裁Ralf Hattler表示：

　　“与PreZero的合作，是我们将循环经济真正打造为可持续商业模式进程中的又一重要里程碑。对宝马集团而言，循环理念早已成为企业战略的核心组成部分，也是实现减碳目标与资源高效利用的关键驱动力。通过携手PreZero，我们正在为车辆全价值链的循环化设计创造条件，确保高质量材料与零部件能够尽可能长时间地留在循环体系中。我们的目标，是显著降低对原生材料的依赖，并提升供应链的韧性。”

　　在PreZero看来，此次合作是将环境责任与经济效益相结合的必然一步。PreZero德国首席执行官Carsten Dülfer表示：

　　“在去年完成对欧洲最大电池回收设施的收购之后，我们如今与宝马集团携手，迈出了在汽车行业构建真正可运作循环经济体系的下一步。双方正共同开发具备规模化潜力的解决方案，这些方案不仅符合严格的合规与可持续发展要求，也将推动整个欧洲汽车行业的脱碳进程。通过这一合作，我们正在缩小汽车开发与回收现实之间的距离。”

　　此次合作的根基，在于构建一个能够实现报废车辆全面回收的商业模式。在合作框架内，双方将联合测试创新、高效的报废车辆回收工艺，并推动其达到可规模化应用的成熟水平；同时，也将开发新的材料流管理路径。

　　知识转移是此次合作的核心组成部分。从整车装配到回收处理流程，宝马集团将带来其“面向回收设计”的专业知识，以及来自其内部回收与拆解中心（RDC）的实践洞察，并贡献在材料与制造领域的专业能力；PreZero则将分享其在欧洲材料流动与分选技术方面的深厚积累，并充分发挥其作为欧洲领先电池回收企业之一的经验优势。

　　与此同时，此次合作也将进一步增强欧洲汽车行业的韧性与竞争力。目标是优先推动零部件再利用，并对钢、铝、塑料及电池原材料等可回收材料进行系统回收。整体合作方向亦与欧盟循环经济战略及其提升产业韧性的目标高度一致。

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